DJI presenta un nuovo drone cargo da 90 kg: lancio ufficiale il 30 giugno 2025
DJI ha pubblicato un teaser ufficiale, accessibile nella sezione Enterprise del suo sito cinese, annunciando l’arrivo di un nuovo drone cargo pesante atteso per il 30 giugno 2025. L’immagine promozionale mostra un velivolo sospeso sopra la curvatura terrestre, accompagnato dal claim in cinese “运载无界” (“trasporto senza confini”) e dalla data di lancio, alimentando le speculazioni su una macchina studiata per il trasporto di carichi fino a circa 90 kg.
Dettagli tecnici – ciò che suggerisce il teaser
Secondo alcune fonti specializzate, questo nuovo modello, forse denominato “DJI FlyCart 100”, dovrebbe avere capacità di carico tra ~90 kg, peso a vuoto di circa 60 kg e peso massimo al decollo di quasi 150 kg.
Le stime tecniche parlano di una spinta totale di circa 324 kg e elementi aerodinamici avanzati, che portano il drone ad un salto dimensionale rispetto all’attuale FlyCart 30 (30 kg di carico).
Cosa c’è dietro al teaser?
Il rilascio esclusivo su DJI China, assieme a slogan suggestivi, appare una strategia per catturare l’attenzione del mercato locale prima di un annuncio globale. DJI ha già dimostrato recentemente di puntare forte sul settore Enterprise: lo lancia il teaser del Matrice 400 (rivelato il 10 giugno) e la presentazione del nuovo drone cargo rinforzano la crescita su segmenti professionali.
DJI Flycart 100, evoluzione rispetto a FlyCart 30
Il precedente FlyCart 30, lanciato all’inizio del 2024, ha rivoluzionato il mercato dei heavy‑lift drone grazie a:
– Carico massimo di 30 kg e autonomia di 16 km (in doppia batteria);
– Protezione IP55, rilevamento ostacoli e paracadute integrato;
– Due modalità operative: “Cargo mode” e “Winch mode”, quest’ultima consente spedizioni in aree inadatte all’atterraggio.
Il nuovo drone da 90 kg rappresenterebbe dunque un salto qualitativo quantitativo e operativo.
Reazione internazionale e contesto competitivo
Il settore dei droni cargo sta vivendo una rapida maturazione. La concorrenza include aziende come la cinese JOUAV e realtà europee come Flying Basket. Leggete anche “FlyingBasket lancia il nuovo drone cargo FB3”.
Inoltre, il FlyCart 30 si è già affermato globalmente: è operativo in Nepal e lungo l’Himalaya, affrontando condizioni estreme con performance record.
Cosa aspettarsi il 30 giugno?
La presentazione del 30 giugno dovrebbe chiarire:
1) Denominazione ufficiale (FlyCart 100 o altro);
2) Specifiche tecniche: autonomia, velocità, capacità di volo elevato;
3) Applicazioni industriali: trasporti medici, operazioni offshore, supporto militare o protezione civile;
4) Disponibilità globale: tempistiche per US, Europa e altri mercati.
Implicazioni per il mercato e utilizzo
Un drone cargo da 90 kg aprirebbe nuovi scenari:
– Logistica in aree remote: forniture, parti meccaniche, medicinali;
– Supporto industriale e operativo: componenti per impianti, costruzioni;
– Interventi di emergenza e disaster relief: pronto evacuazione materiali;
– Applicazioni offshore o in alta quota: energia e monitoraggio ambientale.
L’esperienza maturata con FlyCart 30 diventerà fondamentale per scalare a queste missioni più pesanti.
